1、FIA 的监管体系堪称 “铜墙铁壁”由前红牛二队财务总监领衔的审计团队，联合德勤制定 274项核算标准，连冲刺赛补贴每场 30 万美元都被精确纳入管控这意味着任何财务操作都难以遁形，而迈凯伦近期的竞技爆发，恰恰引发了对手对其 “研发投入与预算匹配度” 的质疑这场疑云已引发整个F1赛场的震荡红牛车队作为。
2、具体车队信息如下迈凯伦车队车手为诺里斯皮亚斯特里法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪。
3、第二位乔治·拉塞尔梅赛德斯车队此前上海站最佳起步为第八位，此次与皮亚斯特里同处头排，目标冲击领奖台第三位兰多·诺里斯迈凯伦车队过去九场排位赛首次被队友皮亚斯特里击败，正赛需追赶前两名第四位马克斯·维斯塔潘红牛车队前六名发车位中，第四位从未诞生过冠军，维斯塔潘。
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